Koja je razlika između zračne pumpe 370 i zračne pumpe 555?

U pneumatskoj industriji, zračne pumpe 370 i 555 dvije su uobičajene mikro-zračne pumpe, široko korištene u raznim pneumatskim uređajima. Unatoč nekim sličnostima u funkciji i upotrebi, postoje jasne razlike u strukturi i izvedbi. Ovaj će rad razraditi razliku između dviju zračnih pumpi u smislu strukture, principa, učinka i primjene.

arhitektonska razlika. Zračna pumpa 370: Zračna pumpa 370 obično ima strukturu aksijalne klipne pumpe, koja ima karakteristike kompaktne i lagane. Njegova unutrašnjost uglavnom uključuje klip, tijelo pumpe, poklopac pumpe, radilicu i druge komponente. Između klipa i tijela pumpe formira se radna komora, koja prolazi kroz rotaciju radilice. Zračna pumpa 555: Zračna pumpa 555 ima radijalnu strukturu pumpe, s visokim izlaznim protokom i tlakom. Njegove glavne komponente uključuju: tijelo pumpe, poklopac pumpe, impeler, ležaj, itd. Rotor je fiksiran na osovini pumpe, a rotacijom osovine pumpe stvara se centrifugalna sila, što omogućuje udisanje plina iz ulaza i ispušta se kroz tijelo pumpe.

Princip razlika. 370 zračna pumpa: Princip rada 370 zračne pumpe je uglavnom kroz rotaciju radilice, tako da se klip u tijelu pumpe klipno kreće, stvarajući vakuumski usisni plin, i kroz ispušni otvor. Kada se pumpa pokrene, radilica se okreće, a klip se pomiče prema dolje od vrha tijela pumpe, stvarajući vakuum koji uzrokuje samousisavanje plina u tijelo pumpe. Kada se klip pomakne do dna tijela pumpe, plin se komprimira i zatim ispušta kroz ispušni otvor. Zračna pumpa 555: Princip rada zračne pumpe 555 uglavnom je korištenje centrifugalne sile impelera, plina iz ulaz i ispuštanje kroz plin tijela pumpe. Kada se pumpa pokrene, osovina pumpe se okreće i impeler se okreće, tako da se plin udiše iz ulaza i djeluje centrifugalnom silom, te se izbacuje na izlaz iz tijela pumpe. Tijekom zakretanja, plin se komprimira i zatim ispušta kroz izlaz.

Razlika u izvedbi. Brzina protoka: Brzina protoka 370 zračne pumpe je relativno mala, obično u rasponu od 10-50 L/min, pogodna za zahtjeve za protokom koji nisu visoki. 555 Protok zračne pumpe je velik, općenito unutar raspona od 50-200 L/min, i prikladan je za prilike s visokim zahtjevima protoka. Tlak: Tlak zračne pumpe od 370 je nizak, općenito ne veći od 0.6MPa, što je prikladno za zahtjeve za tlakom koji nisu visoki.555 Zračna pumpa s visokim tlakom može doseći 1,0MPa, koji je prikladan za zahtjeve visokog tlaka. Snaga: Snaga zračne pumpe 370 je mala, općenito unutar raspona od 0.5-2.2kW.555 Snaga zračne pumpe je veća, općenito unutar raspona 2.2-7.5kW. Buka: 370 buka zračne pumpe je niska, obično ispod 50 dB, prikladna za visoke zahtjeve buke. 555 Buka zračne pumpe je visoka, općenito u rasponu od 50-80 dB, prikladna za zahtjeve za bukom kada nisu visoke.

Razlika u primjeni. 370 Zračna pumpa: zbog svoje kompaktne strukture, niske buke motora, umjerenog protoka, široko se koristi u pneumatskim alatima, pneumatskim motorima, pneumatskim kontrolnim komponentama i drugim područjima. Kao što je pneumatski ključ, pneumatski odvijač, pneumatski motor itd.555 Zračna pumpa: zbog velikog protoka, visokog tlaka, velike snage, uglavnom se koristi u pneumatskoj opremi, pneumatskim alatima, pneumatskim motorima, pneumatskim kontrolnim komponentama i drugim poljima. Kao što je pneumatska bušilica, pneumatski stroj za točenje, pneumatska drobilica.

Gore je naš VSD motor, kako bismo s vama podijelili informacije o pumpi. Za više informacija obratite se našem stručnjaku za korisničku službu. Hvala što ste kliknuli i gledali.