Kako otkriti kvar kratkog spoja namota motora?

Kvarovi kratkog spoja su neizbježni kada je motor u dugotrajnom radu. Dakle, kako otkriti kvar namota motora? Ako želite da vam danas objasnim metodu otkrivanja kvara kratkog spoja namota motora, čitajte dalje.

1. Koristeći metodu promatranja izgleda, provjerite je li kraj namota u razvodnoj kutiji spaljen i je li namot tamnosmeđe boje i smrdi li kad se pregrije.

2. Metoda provjere temperature sonde, rad bez opterećenja 20 minuta (treba odmah prestati kada se otkriju abnormalnosti), nadlanicom provjerite jesu li dijelovi namotaja topliji nego inače.

3. Pokrenite eksperiment, ako ampermetar pokaže da je struja neke faze prevelika, to znači da je u toj fazi došlo do kratkog spoja.

4. Provjera mosta, pri mjerenju istosmjernog otpora namota, opća razlika ne smije biti veća od 5 posto, ako je veća od 5 posto, otpor male faze ima grešku u kratkom spoju.

5. koristeći metodu izviđanja kratkog spoja, namot koji se ispituje ima kratki spoj, čelični komad će proizvesti vibracije

6. Korištenjem multimetra ili megaommetra za mjerenje otpora izolacije između faza bilo koje dvije faze namota, ako je rezultat mjerenja vrlo nizak ili nula, dvije faze faze namota imaju kratki spoj.

7. Tehnika pada napona, prije ulaska u niskonaponsku sigurnosnu izmjeničnu struju, tri namota u seriji, izmjereno očitanje male skupine ima kvar kratkog spoja.

8. Metoda struje, rad motora bez opterećenja, prvo izmjerite trofaznu struju, u prebacivanju dvije faze za mjerenje i usporedbu, ako se ne promijeni s prekidačem napajanja, veća struja faznog namota ima kratki spoj.

Gore navedeno je mikromotor Vshida za vas kako biste predstavili metodu otkrivanja kvara namota motora, nadam se da će vam pomoći, za više informacija obratite nam pažnju