Što trebam učiniti ako je motor poplavljen?

Čišćenje motora s zupčanicima bitno je u svakodnevnom radu. Prilikom čišćenja motora s zupčanicima treba ga obrisati suhom krpom. Ako se obriše vlažnom krpom, nečistoće vode mogu lako ući u motor, uzrokujući kvar stroja ili čak kratki spoj. Jake poplave mogu uzrokovati izgaranje stroja. Što trebam učiniti ako je motor poplavljen?

1. Prvo ocijedite vodu kako biste uklonili prljavštinu i prljavštinu s površine, ali nemojte kotrljati osovinu motora i pazite da ne oštetite tvrdu površinu zuba zupčanika.

2. Rastavite kućište reduktora površine tvrdog zuba, učvrstite mrlje od blata i vode u kućištu, rotoru i unutarnjoj šupljini kolektorskog prstena, provjerite je li namot desolderiran i je li četkica korodirana u držaču četke. Mrtav, je li tlak četke normalan, jesu li površina četke i klizni prsten blizu jedan drugome, ako se pronađe bilo kakva greška, treba je ukloniti.

3. Osušite zupčanike, osovine itd. Može se kuhati u žarulji kako bi se isparila voda, ili se može ostaviti da se prirodno osuši na prozračenom mjestu. Međutim, nemojte koristiti grijanje struje ili pečenje otvorenog plamena kako biste spriječili kratki spoj ili oštećenje izolacijskog sloja. Nakon sušenja provjerite izolaciju svakog namota megohmmetrom ili multimetrom. Ako se utvrdi da je izolacija neispravna, mora se odvesti u servisnu radionicu.

4. Ugradite tijelo i napunite gorivo za probni rad. Može se primijeniti ako nema sumnje u izvedbu testa.

Ako motor uđe u vodu, to treba riješiti na vrijeme. Voda u reduktoru obično se može popraviti i pregledati slijedeći ova četiri koraka.