Kako smanjiti trošenje istosmjernog motora

Kako bismo osigurali servisni ciklus i učinkovitost istosmjernog motora, moramo obratiti pozornost na pojavu trošenja opreme prilikom njegove uporabe. Kako bismo osigurali faktor sigurnosti i omogućili da oprema postigne maksimalan učinak, za vas su odabrane sljedeće metode za smanjenje trošenja istosmjernog motora.

1. Do kvara dolazi nakon dugotrajne uporabe, a vibracije se povećavaju tijekom uporabe. Glavni razlog za ovaj fenomen je da su komponente u šasiji istosmjernog motora previše istrošene ili oštećene.

2. Dijelovi koji se mogu oštetiti: površina zuba zupčanika je istrošena, zubi zupčanika su slomljeni, rupa na osovini zupčanika ili utor za klin je istrošen; rupa za vijak na rupi ležaja lako se kvari zbog istrošenosti; površinu osovine i utor za klin također je lako koristiti predugo. što rezultira trošenjem.

3. Nemaju svi uredi za održavanje tehničke snage za obavljanje održavanja u skladu s ovom metodom, ali ako se radi o velikoj opremi, bit će moguće pronaći mjesto održavanja za popravak dijelova, što će uvelike uštedjeti ukupne troškove poduzeće.

(1) Ako je to zbog istrošenosti utora otvora osovine na površini osovine istosmjernog motora itd., izvorna točnost dijelova može se vratiti galvaniziranjem.

(2) Ako su zubi zupčanika istosmjernog motora slomljeni itd., potrebno je samo ponovno obraditi nove dijelove.

Na kraju, podsjećam većinu korisnika da prilikom popravka istrošenosti istosmjernog motora ne kopiraju teoretske stvari. Moraju kombinirati stvarno stanje, otvoriti um, analizirati i otklanjati jedan po jedan, sve dok se ne pronađe pravi uzrok neuspjeha.